Josina Elisabeth plaatst Stage 5 motor, grote stap in duurzaamheid

Rederij Vooruit heeft met scheepswerf SRF in Harlingen en de bemanning van de Josina Elisabeth de afgelopen 6 weken een flinke stap gezet in duurzaamheid. De bijna 41 meter lange tweemast klipper heeft een refit van de motor gekregen. De oude Gardner diesel (6 cilinder) is vervangen door een stage 5 Iveco scheepsmotor. 

Het werd een hele operatie. Eerst moest een groot gat in het roefdak gemaakt worden van maar liefst 3 meter bij 1.5 meter. Eenzelfde gat werd vervolgens in de vloer van de roef gemaakt. De scheepsmotor was niet van plan zijn plek meteen af te staan. Alle bouten zaten vaster dan vast. Met Warm stoken, mokerslagen en  spierkracht lukte het dan eindelijk om de motor los te maken. Vervolgens kon de oude zware motor uit het schip getild worden. 
in de machine kamer moest daarna alles aangepast worden aan de nieuwe motor. Andere schroef, aanpassing van motorsteunen, keerkoppeling, nieuwe bedrading etc etc. waar eerst gedacht werd aan een klus van 4 weken werd alles uiteindelijk na 6 weken opgeleverd! 

Bij de testvaart was de  reactie van schipper Axe: “Wat een verschil! Wat een kracht en toch zo’n stille motor.” 

Stage 5 motoren zijn schoner dan andere motoren en stoten minder schadelijke stoffen uit. Maar dat betekent niet dat ze inboeten aan vermogen. Iveco is wat dat betreft een echte voorloper. De stage 5 motoren onderscheiden zich door hoge prestaties, milieuvriendelijkheid en energiezuinigheid. Op vrijdag 28 april is eerste tocht aan boord van  de Josina Elisabeth. Klaar voor de toekomst met minder uitstoot.

Afbeelding: de Zeilende klipper onder zeil, nu ook duurzaam door minder uitstoot als ze op de motor vaart, foto: Rederij Vooruit