Aanvaring tussen Tiger en Watertaxi, twee doden en twee vermisten

Op de Waddenzee zijn bij een aanvaring tussen de snelboot Tiger en de Watertaxi Stormloper twee mensen om gekomen, en zijn twee mensen vermist, waaronder een jongen van twaalf jaar. Daarnaast zijn vier mensen gewond geraakt. Het lijkt om een zwaargewonde en drie lichtgewonden te gaan. De aanvaring vond plaats in het smalle gedeelte van het Schuitengat tussen Vlieland en Terschelling rond 7:20 uur. De watertaxi zonk hierbij onmiddellijk waardoor alle 8 opvarenden in het water belandden in het water. De watertaxi kwam wel weer vrij snel boven water. Reddingsdiensten en bergers waren snel ter plekke en hebben zeker levens gered. De zoektocht naar de vermisten is rond elf uur gestopt. Rijkswaterstaat en reddingswerkers gaan ervan uit dat ook deze vermisten zijn omgekomen. Vanwege de lage watertemperatuur en de sterke stroming zijn de overlevingskansen inmiddels bijzonder klein geworden.

Hoge Snelheden
Naar de oorzaak van het onderzoek zal het Openbaar Ministerie en de Landelijke Eenhuid onderzoek doen. Of er te hard is gevaren is niet bekend. In het Schuitengat mag niet harder dan 20 kilometer per uur gevaren worden, het is een nevenvaarwater. De Tiger vaart normaal zo’n 28 knopen. Verschillende media meldden dat op beelden van MarineTraffic te zien was dat de schepen harder voeren dan 20 km/uur.

Geen lichtboeien in het Schuitengat
De onverlichte geul ten zuiden van Terschelling wordt steeds vaker gebruikt door rederij Doeksen, omdat dat korter is dan de tocht via de hoofdvaarroute, de Slenk. Dat scheelt behoorlijk geld in een tijd van hoge brandstofprijzen. De hoofdroute is wel voorzien van lichtboeien. Deze week vroeg Doeksen nog om lichtboeien in het Schuitengat zodat ze ook in het donker deze kortere route zouden kunnen varen. De Tiger voer door deze onverlichte route voer terwijl het nog donker was. Het mag, maar wordt door rederij Doeksen afgeraden. Of dit alles te maken heeft met het ongeluk is natuurlijk niet te zeggen, dat zal nader onderzoek moeten uitwijzen.

Stuurboord-stuurboord
In het Schuitengat vroeg de Tiger in rechtstreeks contact via de marifoon met de Stormloper hoe ze elkaar in de nauwe vaargeul zullen passeren. Vanaf de Stormloper klinkt de reactie: ,,Zeg het maar.’’ De Tiger biedt aan elkaar stuurboord-stuurboord te passeren, zo is te horen. Welke koers beide op dat moment voeren, is onduidelijk. Openbare gegevens, zoals de website MarineTraffic.com, bieden geen helderheid.

Onderzoek
De snelboot Tiger is in Harlingen naar een scheepswerf gebracht. Dat gebeurde op verzoek van de politie, meldt rederij Doeksen. De Tiger ligt daar voor onderzoek en wordt daarvoor drooggezet, aldus Doeksen. De snelboot raakte beschadigd door het ongeval in de Waddenzee en maakte water door een gat in de romp maar kon naar Harlingen varen voor nader onderzoek. De watertaxi was gezonken en kwam weer boven water, het wrak werd tijdelijk op een zandplaat gelegd en later geborgen.

Het onderzoek naar het ongeluk tussen de snelboot en de watertaxi op de Waddenzee is in volle gang, zegt woordvoerder Dennis Janus van de Landelijke Eenheid. Naast verhoren van de schippers vindt ook technisch onderzoek aan de schepen plaats. “Daarnaast vragen we bij dit soort ongevallen marifoonverkeer op, radarbeelden, getuigen en betrokkenen moeten we horen”, legt Janus uit. “Dus het zijn allemaal puzzelstukjes die we aan het verzamelen zijn, om straks een passende puzzel te maken om duidelijkheid te kunnen geven wat er nou precies gebeurd is bij dit ongeluk.” Het kan nog wel maanden duren voordat er duidelijkheid komt, zegt Janus. “Om met zekerheid te kunnen stellen of er sprake is van verwijtbare schuld, ja of nee.”

Omroep Friesland maakte een uitgebreide video over dit ongeluk, die je hier kan bekijken

Bekijk hieronder de persbijeenkomst in Harlingen met burgemeester Caroline Van de Pol van Terschelling met wethouder Erik de Groot van Harlingen

Afbeelding: de Tiger in goede doen, foto Wikipedia