Zeilvracht

In een terugkeer naar het tijdperk van de zeilklippers gebruikt het Franse bedrijf Grain de Sail een zeilschip om oude

Er waait een wind van verandering in de maritieme industrie, nu scheepseigenaren en -exploitanten manieren zoeken om de uitstoot van

Wallenius Wilhelmsen introduceerde onlangs een door wind aangedreven car-carrier, die in staat is om tot 90% lagere emissies te realiseren

De Michelin-groep is vastbesloten om de CO2-uitstoot van zijn logistieke activiteiten te verminderen en heeft onlangs een contract getekend met

Nieuw onderzoek toont aan dat de EcoClipper500, een door de start-up EcoClipper ontwikkeld prototype voor een zeilend vrachtschip, beduidend minder

Het Solid Sail 2.0-project heeft tot doel het concept van een stevig zeil te ontwikkelen dat is gemaakt van gelede

Het Britse Windship Technology heeft zijn emissievrije scheepsontwerp onthuld en een investeringspartnerschap aangekondigd met DNV GL, een van ’s werelds

Maison Drappier wil zijn champagne milieubewust transporteren en is hiervoor een samenwerking aangegaan met de TOWT Company om vanaf 2022

Brodosplit in Kroatië gaat binnenkort beginnen met de bouw van een driemastschoener, een volledig milieuvriendelijk schip dat zal worden aangedreven

Sinds een jaar vaart het vrachtschip MV Ankie van Jan van Dam Shipping met twee vleugels die wat weg hebben

Southern Spars is een van de toonaangevende ontwerpers van zeiltuigage en verantwoordelijk voor de DynaRig-systemen die worden gebruikt op de

Tegenwoordig zijn er in de zoektocht naar duurzamere manieren van verschepen 5 bedrijven die met schepen op traditionele manier zeilen

In Engeland wordt nog met enkele Thames Barges gevaren. De Raybel is inmiddels een 100 jaar oud, houten zeilschip, dat

Neptune Marine heeft de opdracht in de wacht gesleept om de Canopée te bouwen, het schip met hulpzeilen dat de