Auteur: Wouter van Dusseldorp

De Bark Europa is in Kaapstad weer rechtop gezet. Dat laat de organisatie op social media weten. Naar verwachting zullen reparaties in september voltooid zijn.

Op de Noordzee, zo’n dertig kilometer ten noorden van Ameland, staat een car carrier in brand. Een opvarende is om het leven gekomen en er zijn 16 gewonden, meldt de Kustwacht. Het schip maakt slagzij en dreigt te zinken.

Sinds april van dit jaar geldt er in de binnenvaart een verplichting voor aankomende deksmannen om een speciale veiligheidscursus te volgen. De Enkhuizer Zeevaartschool biedt deze cursus sinds dit jaar ook aan, en 12 deelnemers deden op 13, 14 en 15 juli mee aan de eerste deksman cursus. Deelname aan de cursus geeft recht op een certificaat waarmee een dienstenboekje kan worden aangevraagd.

De serie Vrouwen die Varen, die dit jaar voor het eerst op televisie te zien was, krijgt een vervolg. De makers zijn op zoek naar nieuwe kandidaten die willen meewerken om te laten zien hoe hun werk aan boord is. Gemiddeld keken meer dan een half miljoen mensen naar de zes afleveringen, die werden uitgezonden op NPO 3.

Na bijna drie decennia plannen maken gaat het er toch echt van komen: de gemeente Urk krijgt een compleet nieuwe haven, buiten de Ringdijk in het IJsselmeer. De provincie Flevoland gaf woensdagavond een klap op de plannen voor de realisatie van een haven van tien hectare met duizend meter kadelengte.

Namens de familie: In vertrouwen op God op weg gegaan Arend Evert Hiskia Johannes TöllerArjen Kampen, 2 augustus 1972 –

Terwijl de meeste mensen werken in een kantoorpand, is voor kok Fennardie Bosma uit IJmuiden het historische zeilschip De Oosterschelde haar werkplek. Binnenkort stapt ze aan boord om voor alle gasten en hun personeel te koken. Het schip maakt een wereldreis van twee jaar, waardoor Fennardie op bijzondere uithoeken in de wereld komt.

De provincie Noord-Holland en de gemeenten Medemblik, Hollands Kroon en Enkhuizen hebben een kustvisie voor de IJsselmeerkust opgesteld. De Noord-Hollandse

Een 27 kilometer lange tunnel onder de Waddenzee is volgens alle betrokkenen in Groningen de beste oplossing om de offshore

De gemeente Terschelling gaat zich inzetten voor een mooie en veilige plek voor de zeesleepboot Holland in de haven. Het