Onderzoek naar duurzame toekomst chartervloot in Harlingen

De Harlingse chartervloot heeft een enorm potentieel om de trends in de gastvrijheidssector te benutten. Verschillende partners, waaronder de gemeente Harlingen, willen daar met steun van de Regio Deal Noardwest-Fryslân handen en voeten aan geven.

Harlingen is de grootste charterhaven van Nederland, met ongeveer 70 historische schepen. De chartervloot speelt niet alleen een belangrijke rol in het aantrekken van toeristen naar de regio, maar toont ook de rijke geschiedenis van het maritieme erfgoed. Het is van groot belang dat dit erfgoed behouden blijft voor de toekomst. Om de chartervloot te beschermen, ondersteunt de gemeente Harlingen het project Rendabele Chartervloot met een subsidie vanuit de Regio Deal Noardwest-Fryslân.

Een mijlpaal voor Harlingen

Binnen het project Rendabele Chartervloot bundelen de Verenigde Bruine Zeilvaart Harlingen (VBZH) en de stichting Maritieme Erfgoed Alliantie hun krachten. Het doel is om advies te geven over hoe de schepen rendabel, duurzaam en praktisch in stand kunnen worden gehouden.
De Maritieme Erfgoed Alliantie, ontsproten aan een initiatief  van de Erfgoedkwartiermakers, richt binnen het project een platform op dat eigenaren van historische schepen ondersteunt. Schippers krijgen praktische handvatten om beter in te spelen op de wensen van toeristen en om het verhaal van het erfgoed aan een breder publiek te vertellen. Het project biedt daarnaast kansen om samenwerkingen aan te gaan met andere ondernemers.

Pilot met vier schipper-eigenaren

Het project is eind 2024 gestart. In de eerste fase werken vier schipper-eigenaren mee aan een pilot. Zij onderzoeken hoe de historische chartervaart toekomstbestendig gemaakt kan worden.
Wethouder Paul Schoute: “Dit project laat zien hoe samenwerking en innovatie bijdragen aan het behoud van ons maritieme erfgoed. We willen dit erfgoed niet alleen veiligstellen, maar ook blijven delen met toeristen en inwoners, zodat het maritieme verhaal van Harlingen nog generaties lang kan worden verteld. Hiermee hopen we een inspirerend voorbeeld te zijn voor andere regio’s.” Flip Harmsma van de Erfgoedkwartiermakers: “We benutten de enorme kennis in de chartersector en verrijken deze met kennis van ondernemers en organisaties van buiten de sector.”

Subsidie vanuit de Regio Deal

Dit project wordt mede mogelijk gemaakt door een financiële bijdrage van de Regio Deal Noardwest-Fryslân. De gemeente Harlingen heeft het initiatief opgepakt en samen met de initiatiefnemers vormgegeven. Daarbij heeft zij de Verenigde Bruine Zeilvaart Harlingen (VBZH) bij het project betrokken en de subsidieaanvraag ingediend en verdedigd, wat heeft geleid tot een bijdrage van €40.000,- voor het project Rendabele Chartervloot. Ook de Stichting REDDEVLOOT levert een financiële bijdrage aan het project.
Partijen die nu bij het project betrokken zijn: gemeente Harlingen, Regio Deal Noardwest-Fryslân, Stichting REDDEVLOOT, Verenigde Bruine Zeilvaart Harlingen (VBZH), BBZ en Stichting Maritieme Erfgoed Alliantie. Gedurende het project wordt de de samenwerking opgezocht met verschillende andere ondernemers en organisaties.

Meer weten over dit project? Mail naar de Maritieme Erfgoed Alliantie

Bron: Gemeente Harlingen.
Foto: Joachim de Ruijter (©Gemeente Harlingen).
vLnR: Wethouder Paul Schoute (Gemeente Harlingen), Gijs van Hesteren (voorzitter VBZH) en Flip Harmsma (Erfgoedkwartiermakers)