De kapitein, eigenaar of agent van een passagiersschip dat een reis maakt langer dan 20 NM moet vanaf december afgelopen jaar alle opvarenden melden in Safeseanet. Maar dat is niet gemakkelijk, zo blijkt in de praktijk.
Lees meer
Alle charterschepen moeten voor 1 april een extra keuring ondergaan. De eerste keuringen zijn achter de rug, met een positief resultaat.
Lees meer
De Volendammer Pieperrace, jaarlijkse hardzeilwedstrijd voor Visserijvaartuigen, Skûtsjes, Aken, Tjalken en Klippers, opent traditioneel het zeilseizoen. Dit jaar start de race in het zuidelijk gedeelte van het IJsselmeer op zaterdag 6 en zondag 7 april.
Lees meer
Peter Lock, de man achter Sail on Course, twijfelde of er nog voldoende animo zou zijn voor de Basistraining Veiligheid Deksman Zeilvaart. De cursisten van de laatste training gaven de doorslag.
Lees meerUit de evaluatie van het Beheerplan Natura-2000 Waddenzee blijkt dat de Nederlandse overheid zélf haar eigen beschermingsdoelen in de weg zit door vergunningen af te geven voor schadelijke activiteiten. De Waddenvereniging is boos.
Lees meer
De eind vorig jaar opgerichte kredietunie heeft een eerste verkenning voor een aanvraag ontvangen. Als de perspectieven voor de onderneming – en dus ook voor de aflossing van het krediet – positief zijn, wordt het krediet verstrekt.
Lees meer
De windmeter schuift langzaam naar de 20 knopen, maar de schipper maakt zich geen zorgen. Zolang ‘ie maar uit het zuidwesten blijft waaien heeft hij West-Terschelling helemaal bezeild.
Een verhaal uit de praktijk, van de website Veiligheidskompas.
De Hogeschool Rotterdam en de TU Delft doen onderzoek naar opties voor emissieloos varen. Met een vragenlijst worden de ideeën, wensen en mogelijkheden van de branche geïnventariseerd.
Lees meer
Donderdag ontplofte het nieuws dat dyneema niet meer toegestaan zou zijn in het lopend want op de Bruine Vloot. Nu trekt IL&T dat standpunt terug. Met uitleg over wat mag en niet mag.
Lees meer
De bruine vloot mag in afwachting van een TNO-onderzoek voorlopig nog touwen gemaakt van Dyneema gebruiken. Dat schrijft de ILT in een brief die maandagavond laat is verstuurd.
Lees meer
Schepen van de Bruine Vloot mogen toch touwwerk van Dyneema gebruiken. De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) stond dat eerst niet toe, maar verruimt de regels.
Lees meer
In de zeilchartervaart mag Dyneema niet meer worden gebruikt van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). En dat leidt tot grote commotie op de bruine vloot.
Lees meer
Het Havenbedrijf Rotterdam zal opnieuw optreden als hoofdsponsor van de Wereldhavendagen. De toekomst van het drie dagen durende evenement, dat jaarlijks in september wordt georganiseerd rond de Erasmusbrug, is weer voor vijf jaar zeker gesteld.
Lees meer
De gronding van de Noorderlicht bij Rugholmen bleef niet zonder gevolgen. De Raad voor de Scheepvaart schorst de vaarbevoegdheid van zowel de stuurman als de kapitein, voor drie weken, waarvan twee voorwaardelijk.
Lees meer
Voor 117 binnenvaartschepen zal het verlopen of bijna te verlopen certificaat eenmalig verlengd worden. Dat heeft de inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) besloten vanwege de schorsing van het Nederlands Bureau Keuringen Binnenvaart (NBKB).
Lees meer