Richtlijn beweegbare bruggen ter voorkoming van ongevallen

Het ministerie van I&W heeft het eerste deel van een landelijke, uniforme richtlijn voor beweegbare bruggen af. Vijf jaar geleden adviseerde de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) deze maatregel nadat er diverse incidenten waren.

Het eerste deel van de nieuwe richtlijn, onder de naam ‘Bedienaar’ is nu voltooid, binnenkort volgt een webinar met toelichting voor de branche en beleidsmakers.
De nieuwe richtlijn zal uiteindelijk niet alleen technische aspecten, maar ook menselijke factoren meewegen. Het doel van een landelijk kader is veiligere en meer uniforme bediening van beweegbare bruggen. Uniformiteit in onder andere de cameraopstelling en bedieningssystemen verkleinen de veiligheidsrisico’s bij het bedienen van bruggen op afstand.

Ongevallen

Directe aanleiding is dat in Zaandam in 2018 mensen niet waren opgemerkt door de brugbedienaar. Een ouder echtpaar raakte daarbij ernstig gewond. Het voorval vertoonde gelijkenis met het verongelukken van een vrouw op 6 februari 2015. Zij stond op de dr. J.M. Den Uylbrug toen deze werd geopend. Hierop stelde de OVV een onderzoek in, in 2019 werd het rapport genaamd Veiligheid van op afstand bediende bruggen gepresenteerd. Hierin wordt een nieuwe richtlijn geadviseerd. Nu vijf jaar later is het eerste deel af. Ondertussen hebben meerdere ongevallen plaatsgevonden, waaronder in in 2022 op een brug in Haarlem, waarbij een 28-man zwaargewond raakte.

Stuurgroep

De richtlijn wordt opgesteld met een stuurgroep die bestaat uit vertegenwoordigers van betrokken overheden die beweegbare bruggen onderhouden, beheren en bedienen. De provincies Noord-Holland, Zuid-Holland, Groningen en de gemeenten Amsterdam en Rotterdam maken onderdeel uit van de stuurgroep.

Lees het hele artikel in de Schuttevaer (alleen voor abonnees).