Stand van zaken over de bruggen over het IJ
Jaarlijks varen zo’n 160.000 schepen door het IJ. En zo’n 70.000 mensen nemen dagelijks de pont voor de oversteek. Het is dus druk op en rondom het IJ en het wordt alleen maar drukker. Tot 2030 zal het aantal passagiers toenemen met 70 procent tot circa 120.000 per etmaal. Met het programma Sprong over het IJ wil Amsterdam de oversteek structureel verbeteren voor fietsers, voetgangers en mogelijk ook voor Openbaar Vervoer. Dit doen we door, naast de bestaande en nieuwe veren, 2 bruggen en een tunnel aan te leggen. De doorvaarthoogte van de beweegbare bruggen wordt 12,50 meter.
- Westbrug: tussen Danzigerkade en NDSM
- Voetgangerspassage CS (tunnel): tussen Centraal Station en Tolhuistuin
- Oostbrug: tussen Azartplein (KNSM-eiland) en Johan van Hasseltweg in Noord
Waar zijn we nu?
In februari 2022 heeft de gemeenteraad een nieuw voorkeursbesluit genomen. Hiermee liggen de locaties waar de tunnel en bruggen over de vaargeul komen te liggen vast, evenals de nautische en ruimtelijke uitgangspunten. Het voorkeursbesluit is een actualisatie van het voorkeursbesluit uit 2017, op basis van het advies van commissie D’Hooghe.
Het voorkeursbesluit start nieuwe fase
Met het voorkeursbesluit start een nieuwe fase. De komende maanden werken we aan het uitvoeringsprogramma Sprong over het IJ om vervolg te geven aan het voorkeursbesluit, en de bijbehorende planning. Het is straks aan het nieuwe gemeentebestuur om hier verdere keuzes in te maken. Omdat we het belangrijk vinden duidelijkheid te kunnen geven over de planning, starten we hierna pas met de participatie met belanghebbenden. Onderwerpen voor participatie zijn onder andere de nadere inpassing van de brug(gen), en de toevoerroutes naar de brug(gen) toe. Naar verwachting starten we de participatie na de zomer.