BBZ nieuws

16 oktober is de laatste dag van dit seizoen dat de Bruine Vloot welkom is om aan te meren in het Zuiderzeemuseum.

Rijkswaterstaat overweegt om over te gaan op het gebruik van LAT in plaats van NAP bij het communiceren van waterstanden door de verkeersposten op het Wad. Waddenschippers wordt gevraagd om mee te denken.

De chartervaart staat voor een belangrijke generatiewissel. Jonge ondernemers willen schepen overnemen om het vak voort te zetten, maar passende financiering is niet vanzelfsprekend. De Kredietunie Traditionele Passagiersvaart biedt een oplossing.

Na de succesvolle Inspiratiesessie Product-Marktcombinatie (PMC) volgt nu een verdiepende dag: van concept naar actieve marketing. Op maandag 17 november gaan we aan de slag met een marketingplan en marketingagenda, volledig afgestemd op jouw bedrijf.

De BBZ heeft Tjeerd de Groot benoemd tot nieuwe voorzitter. Hij volgt Sicko Heldoorn op en zal samen met het bestuur en de leden werken aan een sterke positie van de beroepschartervaart in Nederland. 

De BBZ is 3 september op bezoek geweest bij Nautic Waterloo. Dit bedrijf heeft het eerste gecertificeerde waterzuiveringsapparaat voor de recreatievaart ontwikkeld. Ze hopen binnenkort hiermee op de markt te komen.

De haveninventarisatie van 2025 is klaar. Op basis van aangeleverde informatie van havendiensten is inzichtelijk gemaakt wat de kosten zijn voor een overnachting in de voor de sector belangrijkste havens.

Veel ondernemers in de chartervaart zijn goed in hun vak aan boord, maar hebben geen opleiding als ondernemer. Deze training gaat in op het financieel-management, product-markt ontwikkeling en personeelsbeleid.

De BBZ heeft een FAQ document samengesteld over de Wet Bemanning Zeeschepen die per 1 juli 2025 is ingegaan.

De BBZ was op bezoek bij Marasoft in Urk om samen het Marad programma zo in te richten dat het nog beter aansluit bij de praktijk op de schepen in de chartervaart.

In de charterbranche leeft een breed gedeeld beeld: de chartervaart vergrijst en de toestroom van jonge ondernemers blijft achter. Maar klopt dit beeld eigenlijk wel?

Tijdens de Algemene LedenVergadering is Hendrik Boland benoemd tot voorzitter van de Kredietunie Traditionele Passagiersvaart (KTPV).

Velen kennen de Erecode voor Wadvaarders, maar ook het IJsselmeergebied kent een gedragscode, onder meer voor de omgang met grote groepen vogels. Met een korte enquête wordt die gedragscode nu geëvalueerd.

Het Platform Veiligheid Chartervaart is bijeengekomen om de voortgang, uitstaande acties en ambities te bespreken.

Op vragen van Kamerleden antwoordt Minister Hermans dat er weliswaar 690 schepen met een tijdelijk certificaat varen, maar dat zij geen reden ziet om ‘in te grijpen’ in de certificering van de binnenvaart.