BBZ maakt handleiding voor omgaan met extreem weer

Op de Traditionele Schepenbeurs ging het bij de presentaties van de BBZ over hoe om te gaan met extreem weer. De deelnemers werden aangezet om zelf te bedenken hoe te handelen bij een onverwachte windschering.

Voorafgegaan door een lezing over meteorologie en bijzondere weerfenomenen, spraken bemanningen onder leiding van ervaren zeekapitein Robert Postuma over de gevolgen van zwaar weer voor een schip. Posthuma liet ter inleiding een schokkend filmpje zien van een plotselinge windschering tijdens de Menorca Classic Week, die het vlaggenschip van de Monaco Yachtclub, de Tuiga, de mast kostte.

Aan de hand van een fictieve casus over een vergelijkbare plotselinge bui tijdens een zeilwedstrijd op het IJsselmeer dacht men in groepjes na over de belangrijke graadmeters vooraf aan de wedstrijd, de beschikbare hulpmiddelen om tijdig naderend onheil te spotten en de acties die je dan kunt ondernemen. Daarbij werd onderscheid gemaakt tussen wat je doet als je verderop een collega al door de bui getroffen ziet worden, en  wat je doet als de bui jou zelf overkomt.

Hoewel er een redelijke consensus bestond over de te nemen maatregelen, werd er over diverse maatregelen druk gediscussieerd. Een interessant detail was of je je beslissing om zeil te minderen (bijvoorbeeld bij een tweemaster: direct grootzeil wegnemen) nog laat afhangen van je wil om de wedstrijd te winnen of niet. Ook kwamen diverse hulpmiddelen en graadmeters naar voren waar niet iedereen aan gedacht had, zoals een verrekijker om te zien wat er met schepen in je omgeving gebeurt, en het waarnemen van een plotselinge temperatuurdaling als voorbode van een windschering.

Het resultaat heeft geleid tot een voorbeeld voor een zwaar weer handleiding. Die wordt binnenkort door de BBZ gepost op Veiligheidskompas.eu.

Bron: BBZ en eigen nieuwsgaring.