Nieuw rapport over stabiliteitsrichtlijnen historische objecten
National Historic Ships UK heeft in samenwerking met Beckett Rankine, een toonaangevend Britse adviesbureau voor maritieme civiele techniek, nieuwe stabiliteitsrichtlijnen voor niet-varende historische schepen gepubliceerd.
Het 67 pagina’s tellende document, waarin de wettelijke vereisten worden belicht en normen worden vastgesteld voor de beste praktijken met betrekking tot stabiliteit aan boord van niet-varende historische schepen, is geproduceerd als onderdeel van het door Lloyd’s Register Foundation gefinancierde project ‘Don’t Rock the Boat’. Dit project, dat liep van september 2024 tot januari 2025, had tot doel een reeks gespecialiseerde richtlijnen over stabiliteit vast te stellen, die toegankelijk en bruikbaar zouden zijn voor beheerders van niet-varende historische schepen, evenals voor aannemers en dienstverleners aan de industrie.
Veel historische schepen hebben een tweede leven gekregen als drijvende objecten, waarbij ze vaak een ingrijpende transformatie hebben ondergaan tot musea, restaurants, kantoorruimten, hotels en andere voor het publiek toegankelijke ruimten. Tot nu toe waren er echter geen regels, procedures of richtlijnen beschikbaar voor schepen die niet meer operationeel zijn en een statisch drijvend object zijn geworden.
Het document is gratis beschikbaar via de website van NHS-UK en beide partnerorganisaties hopen de nieuwe richtlijnen tijdens komende conferenties aan de sector te presenteren en te zoeken naar mogelijkheden om verder onderzoek te doen.
Bron: Nieuwsbrief NHS-UK.
Beeld: het VOC-schip De Amsterdam.

