Rectificatie artikel over vonnis Risico

Vorige week meldden we abusievelijk de uitspraak van de Hoge Raad in de beroepszaak van de schipper van de Risico over de giekbreuk met dodelijke afloop. Reden voor correctie.

Het beroep over de uitspraak van het Gerechtshof over de zaak bij de Raad voor Cassatie is helemaal nog niet begonnen, en als het start zal het naar verwachting zeker een jaar gaan duren voor er een uitspraak komt. Onze melding over een uitspraak van de Hoge Raad klopt dus niet, waarvoor onze excuses.

Op dit moment ligt er alleen een uitspraak en veroordeling door het gerechtshof. Met die uitspraak is de schipper van de Risico het niet eens, zo heeft hij ook de redactie van de Zeepost laten weten.
In ons artikel van vorige week was een passage in een artikel van Omroep Zilt aanleiding om nader op enkele aspecten van de zaak in te gaan. Omdat de Hoge Raad er nog niet over heeft geoordeeld, schorten we ons commentaar op tot de zaak ook in hoogste instantie is behandeld.

Redactionele inbreng

In ons vorige artikel gaf de redactie in een noot kritisch commentaar op de rol van de boekingskantoren. We zien vooralsnog geen aanleiding om dat te relativeren.
Ook stonden er enkele passages in over de verantwoordelijkheid van de (charter)schipper voor de veiligheid aan boord en de staat van het materiaal waarmee wordt gewerkt. Die zijn in lijn met het oordeel van het Gerechtshof over de zaak met de Risico, maar er klinkt ook de opvatting van de redactie in door. Voor zover die voorbarig was maken wij daar onze excuses voor.

Ook zonder definitieve uitspraak van de Hoge Raad blijft het echter de taak van het beroepsveld, waar de redactie van de Zeepost zich ook toe rekent, om zich te blijven informeren, eigen afwegingen te maken en de discussie daarover te (blijven) entameren. Onze meer opiniërende bijdragen bij sommige artikelen mogen gezien worden als een poging daartoe.
Om dezelfde reden achten we het opportuun om onze lezers te wijzen op de mogelijkheid om zelf kennis te nemen van het arrest van het Gerechtshof, zodat die ook hun eigen oordeel kunnen vormen.

Vanwege het grote belang voor de chartervaart, hopen we dat de zaak van de Risico, als de schipper inderdaad in cassatie gaat, snel zal resulteren in een uitspraak waar de branche zijn voordeel mee kan doen.

De redactie.